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V8 Flyers Grenzland

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1991 - 2011 20 Jahre

Mr. Presidents Car

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1954 Olds Holiday 98 HT Coupe

Keep on cruising

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Mittwoch, 28. April 2010

Dr.Mustang Montanushof 25.04.2010





































Die Saisoneröffnung der Dr.Mustang Community fand wie auch im letzten Jahr im und um den Montanushof in Grevenbroich statt. Die ganze Stadt feierte parallel das Frühlingsfest.
Mehr als 350 Autos folgten in diesem Jahr nach Aussage von JJ (Dr.Mustang) dem Aufruf. Leider konnten die beiden Flyer Georg und Dieter nicht dabei sein. Schade, denn beide wären mit ihren Mustangs prädestiniert für das Treffen.
Stefan (Primers) brachte den Plymouth Belvedere (s.Foto) mit und Ingo (Pimers) seinen Dodge Van. Die Pauly-Brüder nebst Anhang (USCC Brotherhood) brachten den Ford Hot Rod mit. Dirk und der Präsi reisten mit den Oldsmobiles an. Der Flyer Ralf hatte den F-100 mit leichten Upgrades (s.Bericht) dabei. Bei den meisten Fahrzeugen vor Ort handelte es sich natürlich um Ford Mustangs aller Baujahre. Die neuen Modelle waren ebenfalls reichlich vertreten. Erstaunlicherweise waren einige Camaros der sog. zweiten Generation (1970-1981) wieder zu sehen. In den späten Neunzigern, bei den großen Meetings wie z.B. die Meetings in Köln-Chorweiler oder Niehl bei den Gasolinern, waren diese Modellen zu Unmengen unterwegs. Damals machten diese Generation von Fahrzeugen inkl. der Firebirds fast immer die Hälfte aller Fahrzeuge aus! Heute sind sie rar. Wahrscheinlich alle verheizt!
Bei supergutem Wetter hatte alle viel Spaß, obwohl der Andrang so groß war, daß einige Fahrzeuge in der Stadt im Anschluß an das Stadtfest geparkt werden mußten.
Alle freuen sich jetzt schon auf die nächste Auflage des Meetings von Dr.Mustang, im Juli 2010 in Oberhausen am CentO.

Montag, 26. April 2010

Ralfs Ride im Jahr 2010...











Der V8 Flyer Ralf war im vergangenen Winter sehr fleißig gewesen. Er hat seinen 56er Ford Pick Up wieder zerlegt und dem Wagen einen neuen Rahmen spendiert. Gleichzeitig wurde das komplette Fahrwerk überarbeitet und mit Ford Torino Teilen inkl. Scheibenbremsen verfeinert. Die Reifen wurden noch breiter, die Kotflügel den Reifenbreiten angepasst und gleichzeitig schwarz lackiert. Diese Kontrastfarbe passt sehr gut zum Orange Metallic der Karrosserie. Dank Airride liegt der Ford F-100 sehr gut auf der Straße.
Der Niederrheiner würde jetzt sagen: "Hasse juut jemacht, Rallef...!"

Markus´ New Ride































Am Montanushof in Grevenbroich überraschte Markus Pauly die Flyers mit seinem neuen Auto. Er hatte es zwar in einem Telefonat dem Präsi gegenüber schon ´mal kurz angedeutet, aber das was zu sehen war, sprengte jede Erwartung: ein cooler Hot Rod!

Markus hatte zuvor seinen ultratiefen blauen Chevy Blazer verkauft und sich einen Vorkriegs Olds zugelegt. Der sollte restauriert werden - natürlich auf die Pauly-Art. Um aber einen fahrbaren Untersatz für die Saison 2010 zu haben, wurde kurzerhand ein Ford (1927) gekauft.

Der Präsi mußte eine akrobatische Nummer hinlegen um im Ford Platz zu nehmen. Unter der Simultan- Anleitung von Markus hat es aber gut geklappt. Verdammt eng so´n Ding. Aber MEGA- COOL. Und die Farbe, der Präsi steht auf grün. Natürlich. Details zum Auto folgen später...

Samstag, 24. April 2010

DÜSSELDORF FRIDAY NIGHT 23.04.2010






















Relativ kurzfristig endschieden sich die Flyers Annika, Markus, Dirk und der Präsi nach Düsseldorf zu fahren. Dort trafen sie Margot, Nick und Frank (56er Bel Air), sowie den Bruder vom Frank (VW Käfer- mördertief...). Die schöne Abendsonne lockte einige weitere Ami-Fahrer ebenfalls zum Burger King, dem wöchentlichen Treffpunkt der Axle Draggers.
An dieser Stelle nochmals einen schönen Dank an den Fahrer des blauen Chevy Tahoe (Axle Draggers), der seinen Parkplatz freiwillig räumte, damit der Olds vom Präsi direkt vor dem Burger King parken konnte.
Stavros verteilte eifig die Flyer für das große Meeting auf dem Schützenplatz in Neuss im Juli 2010. Einige Mustangs, Cadillacs, Pontiacs, ein Olds Cutlass, ein schöner 70er Olds Toronado (der mit dem 455 cu in Motor und Frontantrieb!!) und weitere coole Autos nutzen den Freitag zum Cruisen. Als die meisten Autos das Gelände bereits verlassen hatten, aßen die Flyers noch den obligatorischen Burger im Diner, und fuhren nach 22.00 Uhr wieder in Richtung heimische Garage.

Montag, 19. April 2010

Fotos vom Meeting bei Jasmin und Norbert in Duisburg, 17.04.2010











Die beiden Flyers Markus und Norbert (Olds) trafen sich in Krefeld mit den Primers Ingo (Dodge Van) und Stefan (Boston Motor Works) und fuhren gemeinsam nach Duisburg. Dort waren schon die Düsseldorfer Frank, Margot und Nick (56er Bel Air) vor ihnen angekommen. Das Treffen fand bei Jasmin und Norbert, in und um deren Werkstatt herum, mit Livemusik, Hamburgern, Hot Dogs, Donuts und vielen Besuchern statt. Diese hatten natürlich - bedingt durch das schöne Frühlingswetter - alle ihre Ami-Autos mitgebracht. Es gab viele Fahrzeuge aller Marken zu sehen. Einige sind auf den Fotos abgebildet. Jasmin und Norbert haben gemeinsam mit dem gesamten Team ein schönes Treffen auf die Beine gestellt. Auf diesem Wege nochmals vielen Dank dafür.

Dienstag, 13. April 2010

Nachschlag zur Technoclassica





























Hier sind sie, die Fotos von der Technoclassica am letzten Sonntag. Die Zahl der Flyers, die nach Essen gefahren sind, hat sich auf zwei (!) reduziert. Nur Dirk und der Präsi traten letzlich die Fahrt an. Das Frühstück wurde in einem völlig unterkühlten Star Diner eingenommen, da die Heizung nicht in Betrieb war. Aber reichlich heißer Kaffee (Refill) wurde von der netten Service-Crew bereitgehalten.
Nach Zahlung von 20,00 € p.P. Eintritt und zusätzlichen 8,00 € Parkplatzgebühr betraten die beiden Flyers die Messe. Viele europäische Autos wie Lamborghini, Maserati, Ferrari, Alfa, Lancia, Mercedes, Opel, Porsche, VW ...., meistens in einem sehr guten Zustand wurden ausgestellt, und warteten auf Käufer. Der "Euro-Latino"-Racer wurde aus dem Meilenwerk Düsseldorf (von Sigi Kieninger) vorgestellt. Ein Auto für die Panamericana-Rallye vorbereitet. Der VW- Samba Bus von 1964 war ebenfalls ein Highlight, aber mit einer wahnsinnigen Preisvorstellung!!
Die für Ami-Fans interessanteste Halle war, wie in jedem Jahr natürlich die Halle 1a (Untergeschoß), da hier am Stand des Street Mags verschiedene amerikanische Autos zu sehen waren. Leider waren alle hier ausgestellten Autos den beiden Flyers bekannt. Gegen 17:30 Uhr verließen Dirk und der Präsi die Messe und begaben sich in das N.Y.C., schräg gegenüber der Zufahrt zur Grugahalle. In diesem amerikanischen Freßtempel bestellten sie sich, stilecht den Hot Rod Burger und beendeten kulinarisch den Tag. YeeHa!

Freitag, 2. April 2010

AXLE DRAGGERS 02.04.2010

Die beiden Flyers Dirk und der Präsi führten heute die Oldsmobiles zum Tanken aus. Auf dem Rückweg von der Gas-Tankstelle kam der Wunsch auf, noch schnell einen Kaffee zu trinken. Die Jungs einigten sich auf das Route 66 in Bösinghoven, änderten aber kurz darauf ihre Meinung. Sie fuhren nach Düsseldorf zum Burger King am Südring, dem wöchentlichen Treffpunkt der Axle Draggers. Doch heute war es den Draggers wohl zu kalt, denn es waren keine Autos zu sehen. Einige Draggers saßen im Burger Restaurant, obwohl es draußen nicht regnete sondern"nur" kalt war. Gleichzeitig mit den Flyers erreichten auch Hermann mit seinem Dodge und Achim (Cosi) mit dem grünen 56er Chevy Bel Air (V8 Freunde Meerbusch, siehe Treffen) die Location. Später kamen noch Ute und Harry mit ihrem neuen, "alten" Ford Rod dazu. In lockerer Runde zu sechst wurde dann draußen bei gefühlten +8 Grad der Kaffee getrunken und über das demnächst anstehende Meeting in Duisburg bei Jasmin und Norbert sowie das große Meeting im Juli in Neuss gesprochen. In den nächsten Tagen stellt der Präsi einige Fotos ein.
Info an Dirk: Ich habe die Karten für Tito + Tarantula im Juli in Übach-Palenberg soeben bestellt, wir sehen uns morgen!!